El corredor mediterrani

Un vintenni decisiu (2005-2025). De la marginació a la realització

Autors/ores

DOI:

https://doi.org/10.28939/iam.debats-139.10

Paraules clau:

corredor mediterrani, vertebració territorial, mobilitat sostenible, intermodalitat, infraestructures europees i cohesió socioeconòmica

Resum

L’article analitza el desenvolupament del corredor mediterrani entre el 2005 i el 2025, que es destaca com una infraestructura estratègica per a la vertebració econòmica, social i territorial de l’Arc Mediterrani espanyol. Aquest corredor, integrat en la Xarxa Transeuropea de Transports (TEN-T) des del 2011, connecta ports, aeroports, ciutats i nodes logístics des d’Algesires fins a Hongria, promovent un transport més sostenible i eficient. Cal destacar la consolidació d’aquesta infraestructura com un sistema multimodal i digitalitzat, que permet el transport de passatgers i mercaderies amb menys impacte ambiental. A escala espanyola, el projecte implica inversions històriques des del 2018 i, especialment, en el trienni 2024-2026. S’emfatitza el paper clau de ciutats mitjanes i grans dins la xarxa i la necessitat de reforçar la intermodalitat i la cohesió territorial. També s’aborda la lentitud de França a millorar la connexió entre Perpinyà i Montpeller, un dels principals colls de botella transfronterers. A més, es considera el corredor com una infraestructura d’ús dual, civil i militar, en un context geopolític canviant. Finalment, l’article conclou que el corredor mediterrani no és només una obra pública, sinó una aposta estratègica per un model de país més equilibrat, competitiu i sostenible.

Descàrregues

Les dades de descàrrega encara no estan disponibles.

Descàrregues

Publicades

2025-12-10

Com citar

Boira, J. V. (2025) “El corredor mediterrani: Un vintenni decisiu (2005-2025). De la marginació a la realització”, Debats. Revista de cultura, poder i societat, 139. doi: 10.28939/iam.debats-139.10.