Estat plurinacional i infraestructures

  • Germà Bel i Queralt

Resum

Les economies madures tendeixen a invertir menys en nova construcció i molt més en manteniment i gestió. Això és particularment important en el cas d’Espanya, que —a més de ser una economia madura— presenta un gran excés de capacitat
general en tots els modes interurbans, i particularment en els corredors radials. El punt clau en una reorganització de la política d’infraestructures en un hipotètic estat que es reconegui a sí mateix com plurinacional és la transferència de la gestióa les unitats integrants de la federació, i en alguns casos també de la titularitat. En aquesta línia, en aquest treball es presenta un nou model de política d’infraestructures per a una Espanya diferent, que aprèn de les experiències i lliçons de fórmules ja aplicades a parts d’Europa i els EUA.

##plugins.generic.usageStats.downloads##

##plugins.generic.usageStats.noStats##
Publicades
2017-05-05
Com citar
Bel i Queralt, G. (2017). Estat plurinacional i infraestructures. Debats. Revista De Cultura, Poder I Societat, 131(1). Retrieved from http://revistadebats.net/article/view/1704
Secció
QUADERN